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金力機械現貨供應(圖)-伸縮跨橋多少錢-黑龍江伸縮跨橋 :
山東固定式升降貨梯,導軌式升降機_高空作業平臺,移動式登車橋_移動剪叉式升降機鐵路伸縮跨橋性能:
橡膠條抗老化性能優良。考慮到防水橡膠條更換封閉交通很困難,我公司采用耐臭氧老化性能的三元乙丙橡膠制作膠條,同時增大了防水橡膠條斷面厚度,提水橡膠條的使用壽命。
防水橡膠條采用獨特的箱形結構,在伸縮過程中防水橡膠條頂面始終與型鋼頂面平齊,即滿足伸縮性能,又能起到自動排碴作用,曲線上梁端間隙變化不能采用箱形結構膠條時,采用帶式結構膠條,滿足安裝要求。
鐵路伸縮跨橋裝置不承受車輪的直接作用,不考慮承載要求,TSSF伸縮裝置構造高度僅為38mm,可安裝在橋面保護層內,不需在梁體上設安裝槽口,施工簡單方便。





針對目前伸縮裝置存在的問題,為進一步保證橋梁的耐久性,減少運營養護費用, 改善養護維修條件,迫切需要研究一種新的鐵路橋梁伸縮裝置,滿足防水效果好,安裝、維修更換方便的要求。2005年和2007鐵部分別頒布了《新建時速200 250公里鐵路設計暫行規定》和《新建時速300-350公里鐵路設計暫行規定》明確提出了新建客運專線橋梁結構應達到100年使用壽命的耐久性目標。按照上述要求,一般鐵路橋梁伸縮裝置防水帶的設計正常使用壽命是20年左右,而橋梁的設計壽命為100年,存在嚴重耐久性不統一協調的狀況,在這100年使用期內伸縮防水帶需要多次更換,而每一次更換所需的直接成本為初始安裝的5倍以上未包括因更換防水帶對鐵路運營造成的損失。尤其對于連續的軌道基板橋面結構,對防水帶的維修更換更是困難。所以,為了達到快速、方便更換防水帶的目的, 需要研究一種在保持上部軌道結構正常使用的情況下,在軌道基板或道床下面更換防水帶的伸縮裝置。
電動伸縮式跨橋分為固定式、移動式、主要動力有電動式、液壓式、氣動式、手動式。伸縮式鐵路跨橋可作為臨時搭建橋梁也作為固定式長期使用橋梁。利用液壓動力伸縮板面,開放式坑位設計易于清潔,液壓自動功能裝置,面板采用整塊鋼板制成,堅固耐用。叉車等搬運車輛通過它直接鐵路進行貨物的批量運輸,僅需單人作業,即可實現貨物的快速裝卸。架設速度快簡單方便、使減少大量的勞力,提高工作效應,獲取更大的經濟效益。
適用范圍:
電動伸縮式跨橋適用于鐵路、橋梁建設、大型建筑、、應急、搶險等行業。
金力公司主要致力于液壓升降機械的研發,主導產品有高空作業平臺、液壓升降機、升降平臺、登車橋等十幾個系列。金力采用靈活的生產系統能夠滿足客戶對升降平臺設計和制作上的特殊要求。在金力的設計和生產部門,能夠快速地為客戶提出的一系列特殊要求提供解決方案。我們的產品已成功的應用于航天、航空、、物流、、鐵路、化工、汽車等諸多行業。